Esta es una pala Hidraulica con winch, esta totalmente completa a excepcion q le falta la linga del winch, esta montado en un unimog 427

Se usaba para abrir brecha para los otros 4x4, osea el unimog se mete al lodo y abre zanja, pero como el mog es el unico q podia surcar tanta profundidad, este bajaba la pala y removia el lodo mas chicloso y asi ya podian entrar los otros 4x4.

La vendo en 39000 pesos a tratar

mas info 0155 13253882 o richardmxa@hotmail.com

Queremos Fotosss

HOLA CAPO, LAS FOTOS ESTAN EN EL MENSAJE DE ARRIBA, TAL VEZ JUSTO NO FUNCIONABAN O Q ONDA, PERO AQUI LAS PONGO DE NUEVO POR LAS DUDAS, SALUDOS CAPO Y CUANDO SALIMOS A RODAR??????

HOLA AMIGOS HE AVERIGUADO PARA COMPRAR UN WINCH ORIGINAL PARA MI U1250 Y LA VERDAD Q ESTA CARISIMOOO, ME VOY A QUEDAR CON LA PALA ASI LA DESARMO Y QUEDA SU WINCH HIDRAULICO PUESTO EN EL MOG, GARCIAS A TODS, SALUDOS


YA NO SE VENDE

Pues no es precisamente ese uso el que se le da...
Cuando pemex hace un ducto, o cabia una linea, esa palita se baja y se aplisa el terreno para dejarlo lisito lisito...
como una aplanadora, pero recuerda que los unimog se menten donde las otras maquinas no...
Sirve tambien cuado estas winchando, no usar tus frenos la pala se ancla al piso y puedes winchar..
y la mas iportnte de todas es que cuando vas en una pendiente para abajo, aliza o deja lisito el camino hablo de cerro de arena o algo asi..
Otra es para situaciones extremas que tienes que bajar en tu mog, bajas la palita, pones el winch y te vas bajando lento sin problemas de volcaduras, hablo de pendientes de 445 o60 grados...
Bonito tu mog, pero esa version es digamos la mas fuerte, en torque, ya que deve de tener no menos de 18 vel no recuerdo bien...
Bueno por que tienes mucho torque, malo por que es muy burro muy lento....
para jugar en el no hay como u1150l, o el u100l turbo, o los 417...
tienen ejes mas rapidos tu camion es algo lento, pero muy fierte eso si...
saludos